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工商時報【彭禎伶╱台北報導】

大家是否計算過醫療或照護基金得先存多少才夠,否則老年的醫療費用可能會先吃光退休的生活費,中國人壽表示,人一生大約會花費340萬元的醫療費用,且主要集中在50歲之後;全球人壽則認為應預留照護費及重疾醫療費,大約需要400萬元。

元宵節過後,一些紅包資金會陸續回籠,不少民眾會趁此規畫保單,壽險業者表示,在2016年底一波保單停售,大家趕買儲蓄險之後,今年初反而是醫療險詢問度頗高,不少民眾會希望強化醫療保障,補足先前未投保的缺口。

中國人壽副總蘇錦隆表示,現在大家都有意識要預存退休金,但退休後若沒做好醫療保障規畫,那只是在準備付給醫院的醫藥費而已,根本無法好好享受退休後的生活。

中壽以衛福部統計來推估,國人平均每年醫療保健支出為42,583元,若以平均餘命約80歲來推估,每人一生至少會花掉超過340萬元的醫療費用,且會隨年齡增加而大幅增加費用。

據健保局統計,50歲以上的醫療費用支出是20~30歲族群的3~5倍,也就是說340萬醫療費有一半可能集中在50歲後,蘇錦隆表示這些還不包括自費醫療,如現在達文西手術、標靶治療等很多都是健保不給付的部分,假設65歲退休,以平均餘命80歲來算,醫療費用起碼需要準備150萬~200萬元。

全球人壽則表示,退休醫療費用應要包含長期照護費,預留有尊嚴的老年生活,若每月3.5萬元的照護費來推估,至少要預存300萬元以上,另外也要加上重疾的醫療費用約100萬元,合計退休後的醫療基金至少400萬元。

蘇錦隆建議可用醫療險、特定傷病險及長照險,打造自己的醫療帳戶,分散可能面對龐大醫療費用的風險,且可分二階段規畫,一是40歲前投保醫療險及特定傷病險;第二階段則是40歲後投保長照險,提早為老年長照需求做好準備。

全球人壽則建議不要晚於45歲以後規畫,可以用長照險、殘扶險、類長看來規畫長期照護費用,另外則是用重大疾病及特定傷病險來規畫重病時的醫療費用。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

蝶戀花遊覽車翻覆意外死傷慘重,交通部觀光局今天(21日)與各單位開會檢討國內「一日遊」行程,觀光局特別點名台北出發往阿里山、武陵農場、清境農場等地的一日遊行程,因有安全疑慮應該下架。未來以遊覽車為交通工具的旅遊行程,車輛每天行駛的公里數也將受限制。

蝶戀花旅行社武陵一日遊賞櫻團發生重大死傷車禍。觀光局21日邀集行政院消保處、品保協會、遊覽車客運全聯會等單位討論訂定「國內旅遊產品安全管理規範」。觀光局副局長張錫聰會後宣布,未來國旅產品,例如由台北出發到阿里山、武陵、清境、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等地的一日遊行程,因為拉車時間過長或路況不一,產品風險高,應該要下架,相關管理規範將待核定後於228連假前對外公布。張錫聰:『(原音)所以產品風險比較高的話,我們可能經過檢視後會給予下架,下架以後如果還繼續,就追蹤列管、處罰,25日開始就有連續4天的假期,這4天連續假期前我們越快越好。』

張錫聰並指出,如果旅遊行程以遊覽車為交通工具,未來也將限制每日的行駛公里數。張錫聰:『(原音)行駛平面道路每日不得超過300公里為原則,如果行駛山區道路,每日以不得超過200公里為原則;平面道路加山區道路的,原則上我們會以200公里做為認定。』

張錫聰說,被列為高風險的相關旅遊行程,若業者活動折扣搶先預定採駕駛替換機制、使用多元交通運具或調整行程,降低行程風險、提高安全性,則可繼續經營,無須下架。他也指出,已經請品保協會盡速公布國內一日遊的參考價格,如果業者願意提供打折優惠,觀光局也會要求安全不能打折。

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